Train Sim World®: Caltrain MP36PH-3C 'Baby Bullet' TSW2 & TSW3 Compatible
| joystick Platforms |
PS5
PS4
DLC
|
| trophy Trophies | |
| play_circle Videos | |
| gamepad Genres | Simulation Simulator |
|
globe
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| equal Also | Train, train, Train Simulator, Trains, Rail, Locomotive, Simulator, landscape, Simulation, railroad |
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60
115
Lowest price:
€ 5,59
PS+:
€ 5,59
Release date: Sept. 20, 2022
Price change history
Description
Kompatibel mit Train Sim World® 2 & 3. Sie können diesen DLC in TSW2 oder TSW3 spielen. Die Hauptmerkmale bleiben unverändert gegenüber Train Sim World® 2. Kompatibel mit dem Szenarioentwickler und dem Lackierungsgestalter. Teilen Sie Ihre Kreationen mithilfe des Creators Club.
Beachten Sie: Train Sim World 2: Peninsula Corridor muss separat erworben werden, um diesen Inhalt nutzen zu können.
Caltrain hat sechs MP36PH-3C-Varianten für die neuen „Baby Bullet“-Express-Pendlerzüge bestellt. Die rot, weiß und schwarz lackierten Caltrain MP36PH-3C-Lokomotiven wurden 2003 in Betrieb gestellt. Sie sind nun fast zwei Jahrzehnte auf der Peninsula unterwegs.
Die 3600 PS starke MP36PH-3C wurde streng nach Crash-Festigkeit-Kriterien erbaut und ist 70 Fuß (21 Meter lang), 15,5 Fuß (4,7 Meter) hoch und wiegt mehr als 280.000 Pfund (127 Tonnen). Dennoch bietet sie eine schwungvolle, eher europäische visuelle Eleganz.
Die MP36PH-3C debütiert auf dem Peninsula Corridor in Verbindung mit doppelstöckigen Pendlerwagen, die perfekt für die Expressverbindungen in der Bay Area geeignet sind.
Beachten Sie: Train Sim World 2: Peninsula Corridor muss separat erworben werden, um diesen Inhalt nutzen zu können.
Caltrain hat sechs MP36PH-3C-Varianten für die neuen „Baby Bullet“-Express-Pendlerzüge bestellt. Die rot, weiß und schwarz lackierten Caltrain MP36PH-3C-Lokomotiven wurden 2003 in Betrieb gestellt. Sie sind nun fast zwei Jahrzehnte auf der Peninsula unterwegs.
Die 3600 PS starke MP36PH-3C wurde streng nach Crash-Festigkeit-Kriterien erbaut und ist 70 Fuß (21 Meter lang), 15,5 Fuß (4,7 Meter) hoch und wiegt mehr als 280.000 Pfund (127 Tonnen). Dennoch bietet sie eine schwungvolle, eher europäische visuelle Eleganz.
Die MP36PH-3C debütiert auf dem Peninsula Corridor in Verbindung mit doppelstöckigen Pendlerwagen, die perfekt für die Expressverbindungen in der Bay Area geeignet sind.
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